Осмотр детали
Оцениваем исходный элемент, его геометрию и задачу клиента, чтобы выбрать подходящий вариант работы с карбоном.
Изготовление карбоновых деталей и ламинация после оценки проекта.
Записаться на услугуЦена включает полный цикл согласованных работ — от осмотра до итогового контроля.
Оцениваем исходный элемент, его геометрию и задачу клиента, чтобы выбрать подходящий вариант работы с карбоном.
Определяем полноценное изготовление новой детали из карбона или ламинацию существующей пластиковой, металлической либо другой основы.
Утверждаем внешний вид карбонового плетения, тип финишного покрытия и желаемый визуальный результат.
Для новой детали создаётся форма и укладывается карбоновая ткань; при ламинации сохраняется существующая основа.
Формируем карбоновый слой, наносим смолу и несколько слоёв лака, после чего доводим поверхность полировкой.
Проверяем геометрию, посадку и качество готовой детали перед окончательной установкой на автомобиль.
Оставьте контакты — согласуем осмотр автомобиля и обсудим вашу задачу.
Изготовление карбона позволяет получить новую автомобильную деталь из карбонового материала или изменить внешний вид уже существующей детали с помощью ламинации. В KARAD доступны оба варианта. Какой способ подойдет, зависит от самой детали, ее конструкции и задачи проекта. Поэтому перед началом работ оценивают исходный элемент и только после этого выбирают технологию.
При изготовлении новой детали карбон становится основным материалом самого элемента. Сначала создают форму, затем формируют деталь из карбоновой ткани и смолы.
Ламинация устроена иначе: существующая пластиковая, металлическая или другая основа сохраняется, а карбоновым становится ее внешний слой. Поэтому ламинация позволяет изменить внешний вид исходной детали без изготовления новой основы.
Ламинация рассматривается как один из вариантов технологии, а само направление включает полноценное изготовление карбоновых деталей.
Сначала создают форму, по которой будет изготовлена будущая деталь. Затем укладывают карбоновую ткань и работают со смолой, формируя необходимую конструкцию.
После формирования детали поверхность обрабатывают и наносят несколько слоев лака. Завершающим этапом становится полировка, которая позволяет привести поверхность к требуемому внешнему виду.
Последовательность и объем работ зависят от конкретной детали и выбранной технологии.
При ламинации исходную автомобильную деталь не заменяют. Сначала ее подготавливают, после чего на основу наносят карбоновый слой.
В результате основа сохраняет свою исходную конструкцию, а внешний слой получает характерный вид карбоновой ткани. После нанесения материала выполняют необходимые этапы обработки, лакирования и полировки.
Такой вариант подходит не для любой детали: возможность ламинации определяют по состоянию и конструкции исходного элемента.
Сначала оценивают саму деталь и определяют, что требуется получить в результате. Если нужна новая карбоновая деталь, рассматривают изготовление с созданием формы. Если исходный элемент можно сохранить и задача заключается в изменении его внешнего слоя, может подойти ламинация карбоном.
Универсальной технологии для всех автомобильных деталей нет. Способ работы согласуют после оценки конкретного элемента.
Объем проекта зависит от выбранной технологии, сложности детали и необходимости изготовления формы. При создании новой детали подготовительных работ обычно больше, чем при ламинации уже существующей основы.
Собственного карбонового цеха у KARAD нет: производство выполняют профильные партнеры с большим опытом. Возможность изготовления или ламинации конкретной детали определяют после предварительной оценки.
Если вы рассматриваете изготовление карбона для автомобиля, обратитесь в KARAD. Специалисты помогут определить подходящую технологию и согласовать проект под конкретную автомобильную деталь.